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汽车车险总结

更新: 11/24/2025字数: 0 字 时长: 0 分钟

一、车险的两大类型

车险整体可以分为两类:

类别含义
交强险和车船税(强制保险)国家强制要求所有上路机动车必须购买
商业车险(自愿购买)车主自愿投保的额外保障,提供更全面的保护

商业保险 = 车损险 + 三者险 + 车上人员责任险 + 附加险

下图见我的保单:

车险类型分类图

可以看出我购买商业险主要是:车损险 + 三者险(200 万的) + 附加医保责任险 + 平安车主尊享保障
其中 车损险 + 三者险(200 万的) 建议大家购买,附加医保责任险便宜的话可以买
安车主尊享保障 是平安好车主主推的一种商业保险(嫌贵的话也可以不用买,两三年新车建议买)

二、交强险:必须买的国家强制险

1. 什么是交强险

交强险全称为 机动车交通事故责任强制保险,是国家规定所有车辆上路必须购买的保险。

它的主要作用是:

当你造成他人伤亡或财产损失时,交强险先行赔付。

2. 赔偿范围与额度(按国家标准)

赔偿项目最高赔偿额度
死亡伤残最高 18 万元
医疗费用最高 1.8 万元
财产损失最高 2 千元

注意 ⚠️

交强险只赔“对方”,不赔自己的车辆损失

3. 交强险需要缴纳的保费(元)

车型首年第二年第三年第四年
5 座家用轿车/SUV 等950855760665
6 座及以上家用1 100990880770
2 吨以下非营业货车1 2001 080960840
2 吨以下营业货车1 8501 6551 4801 295
2–5 吨货车3 0702 7632 4562 149
5–10 吨货车3 4503 1052 7602 415
10 吨以上货车4 4804 0323 5843 136
出租车1 8001 6201 4401 260
特种车2 4302 1871 9441 701

三、商业车险:自愿购买的扩展保障

交强险只是“基础”,要想真正安心上路,还需要购买商业车险。商业车险分为 主险附加险 两大类。

(一)主险(基础保障类)

保险名称作用说明
车损险(机动车损失保险)赔自己的车例如撞墙、剐蹭、自然灾害、自燃等造成的损失
三者险(机动车第三者责任险)赔对方的损失赔交强险以外的部分,额度越高越安全
车上人员责任险(也就是座位险)赔车内人员伤亡可分司机险与乘客险
车损险说明

一、影响车损险保费的核心因素

1. 车辆折旧价值(最主要因素)
  • 计算公式车损险保额 = 新车购置价 × (1 - 月折旧率 × 使用月数)
  • 折旧率:家用车通常每月折旧 0.6%(一年 7.2%)。
  • 结果:您的车每年都在贬值,车损险的保额也会随之降低,对应的保费也会减少。
2. 无赔款优待系数(NCD 系数)

这是导致保费每年变化的最常见原因,俗称“浮动费率”或“不出险优惠”。

连续不出险年数优惠系数(参考)保费变化
新车/上年出险 1 次1.0基准保费
连续 1 年不出险约 0.85打 85 折
连续 2 年不出险约 0.7打 7 折
连续 3 年不出险约 0.6打 6 折(最低)

反之,如果出险:

  • 上年出险 2 次:系数上浮至约 1.25
  • 上年出险 3 次:系数上浮至约 1.5
  • 上年出险 4 次:系数上浮至约 1.75
  • 上年出险 5 次及以上:系数最高上浮至 2.0

举例:一辆新车首年车损险保费为 3000 元。如果连续 3 年未出险,第四年的保费可能是:3000 × 0.6 = 1800 元。但如果第二年出险 2 次,第三年的保费可能就是:3000 × 1.25 = 3750 元。

3. 保险公司的自主定价系数

不同保险公司会根据自身承保策略、您的车型历史赔付数据、以及您的个人驾驶记录(某些公司已关联交通违法记录)进行微调。

4. 地区因素

不同地区的赔付率和交通状况不同,也会影响基础保费的定价。


二、实例说明:为什么我的保费每年在变?

假设一辆新车购置价 20 万元的家用轿车

  • 第一年

    • 保额:20 万元
    • NCD 系数:1.0(新车)
    • 保费:假设为 3000 元
  • 第二年

    • 保额:20 万 × (1 - 7.2%) ≈ 18.56 万元(因折旧降低)
    • NCD 系数:0.85(因为第一年未出险)
    • 保费:计算后可能为 2300 元(比第一年便宜)
  • 第三年

    • 保额:继续折旧,约为 17.2 万元
    • NCD 系数:0.7(连续两年未出险)
    • 保费:计算后可能为 1700 元(更便宜)
  • 第四年(假设第三年出险 1 次)

    • 保额:继续折旧,约为 16 万元
    • NCD 系数:跳回 1.0(因为出险,优惠清零)
    • 保费:计算后可能反弹至 2000 元左右

三、什么情况下可以不买车损险?

当车损险的保费与车辆实际价值相比不划算时,可以考虑不买:

  1. 老旧车辆:车龄超过 8-10 年,自身价值很低。
  2. 低价值车辆:二手车本身只值一两万元。
  3. 驾驶技术娴熟:车主对自己技术非常自信,且能承担小刮蹭的自费维修。

风险:一旦发生需要自己承担责任的单方或双方事故(如撞树、撞护栏、与车碰撞),所有车辆维修费用将完全自掏腰包

总结

车损险的保费每年都不是固定的。 它主要受:

  • 车辆贬值(导致保额和保费下降)
  • 出险记录(决定优惠系数,是影响保费的关键变量)
  • 其他个人及地区因素 的共同影响。

因此,安全驾驶,保持连续多年无出险记录,是降低车损险保费最有效的方法。

三者险说明

一、常见的限额档位

目前,主流的保险公司通常提供以下保额档位供选择(单位:人民币):

档位级别常见保额说明与适用场景
基础档位100 万、150 万基本保障:曾是市场主流,但现在风险保障可能不足,尤其在一二线城市。
推荐档位200 万、300 万黄金选择当前最主流、最推荐的档位。保费增加不多,但保障大幅提升,能从容应对绝大多数事故,包括与豪华车辆发生碰撞。
高额档位500 万、1000 万豪华保障:针对经济条件较好,或常出入豪车密集区域的车主。提供极致安心保障。

二、为什么档位选择如此重要?

选择不同的档位,意味着您为自己设置的“财务安全垫”厚度不同。

举个例子: 假设您全责撞了一辆价值百万的豪车,对方修车费用需要 80 万元

  1. 如果您只买了 100 万档位:

    • 交强险先赔 2000 元财产损失。
    • 剩余 79.8 万元 由三者险赔付。
    • 结果:保险完全覆盖,您无需自掏腰包。
  2. 如果您只买了 50 万档位(部分公司仍提供):

    • 交强险先赔 2000 元。
    • 三者险最多赔付 50 万元
    • 结果:您需要自己承担 80 万 - 2000 元 - 50 万 = 29.8 万元。

结论: 选择的档位,直接决定了在发生重大事故时,是保险公司承担主要损失,还是您个人面临巨大的经济压力。

三、如何选择适合自己的档位?

选择档位时,请参考以下“选择题”:

  1. 您经常在哪个城市开车?

    • 一线城市(北上广深等): 豪车密度极高,建议 300 万起步,预算充足直接上 500 万
    • 二三线城市: 建议 200 万 作为标准配置,300 万 更安心。
    • 县城、乡镇: 100 万-200 万 可能是常见选择,但强烈建议至少选择 150 万 以上。
  2. 您的驾驶技术如何?

    • 新手司机: 更高档位意味着更高的容错率,建议 至少 200 万,优选 300 万
    • 老司机: 虽经验丰富,但无法预知他人风险,200 万 是必要的安全保障。
  3. 您的经济承受能力?

    • 关键问题:“您能轻松承担几十万甚至上百万的意外赔偿吗?” 如果不能,请通过保险转移风险。
  4. 保费差价考量

    • 200 万保额100 万保额 的保费,通常只贵 200-400 元 左右。
    • 300 万保额200 万保额 的保费,可能只贵 100-200 元
    • 用一顿饭钱,将保障提升百万级别,性价比极高。

(二)附加险(可选增强类)

险种名称作用说明
不计免赔率险理赔时保险公司不再扣除免赔额,100%赔付
划痕险被钥匙、硬物划伤车漆时可赔
自燃损失险自然原因导致车辆自燃时赔偿
涉水险 / 发动机损失险涉水熄火导致发动机损坏时赔偿
新增设备险改装的音响、导航、轮毂损坏可赔
代步车险修车期间租车费用可赔
车身玻璃险、车身划痕险更细化的修复补偿

四、不同车龄的购买建议

车辆情况推荐搭配说明
新车交强险 + 三者险(100 万以上) + 车损险 + 不计免赔险新车价值高,全面保护
3 年内车辆交强险 + 三者险 + 车损险 + 车上人员险性价比高
5 年以上老车交强险 + 三者险可适当减少保费
豪车/高端车交强险 + 三者险(200 万以上) + 车损险 + 不计免赔 + 玻璃险风险高、维修成本大

五、总结表:车险类型与作用一览

保险类别是否必须主要作用建议
交强险✅ 强制赔对方人身和财产损失必买
第三者责任险⭐⭐ 强烈建议扩大赔付对方额度建议 100 万以上
车辆损失险⭐ 建议赔自己的车辆损失新车必买
车上人员险可选赔车内人员伤亡可选
不计免赔险⭐⭐ 强烈建议赔付不打折建议搭配主险购买
附加险(划痕、涉水等)可选提升个性化保障视情况而定

我见青山多妩媚,料青山见我应如是。